京西智行：第四代MagneRide？磁流变悬架加速布局_【全国增值税发票查验平台官网客服【代办电话13434104765；QQ2188982664】】

北京10月9日消息 10月8日，京西智行在波兰克拉科夫的研发中心举办了一场磁流变欧洲网络研讨会。公司全球CEO刘喜合出席了波兰研讨会现场，指出京西智行已在三大洲建立了协同生产网络，MagneRide磁流变悬架供应将在中国、欧洲和北美形成三足鼎立的格局，并加速全球化布局进程。

此次网络研讨会展示了京西智行的磁流变悬架生产线具备高品质生产和全球协作的能力。特别值得一提的是“云端探厂”环节率先与公司的欧洲制造重心——波兰克拉斯诺工厂连线，并宣告第1100万支MagneRide？磁流变减震器在全球范围内正式下线。该工厂已有81年历史，持续通过数字化等手段进行升级，并常年供应法拉利和兰博基尼等高端汽车品牌。

法拉利、兰博基尼、凯迪拉克、奥迪以及野马等豪华或超豪华品牌的海外汽车制造商经常采购京西智行波兰和墨西哥工厂制造的MagneRide磁流变悬架系统，其应用到的各种车型数量超过100款。

京西智行的销售、市场与项目管理高级副总裁亚历山德罗·曼卡指出，京西智行始终坚持“以客户为中心”的理念，并通过迅速满足市场需求，打造了覆盖技术研发直至生产交付的全流程敏捷系统。

为了进一步普及MagneRide（磁流变悬架）这项顶尖技术，京西智行正充分利用中国的规模化生产优势，并通过规模经全国增值税发票查验平台官网客服【代办电话13434104765；QQ2188982664】济实现成本效益的提升。此次活动中，“云端探厂”环节还披露了深圳工厂内的磁流变减震器数字化生产线。

京西智行在深圳的工厂通过全流程质量管控确保每一支第四代MagneRide？磁流变减震器的高品质交付，并支持多款国内车型的应用。深圳工厂的磁流变悬架生产线已于今年3月投产，而张家口工厂也将在今年开始建设自己的磁流变悬架生产线。京西智行在中国两地共同推动磁流变减震器年产能达到200万支的目标。

此外，波兰AGH科技大学专注于磁流变液研究的Bogdan Spinski教授在研讨会上从学术角度解读了磁流变液这一“智能液体”技术的工作机制，即通过感知、分析、调节和反应实现闭环控制。这种技术推动汽车悬架系统向着革命性的无阀系智能悬架方向发展。 借助于软件智能化调整与仿真技术，缩短了开发周期；同时结合创新传感器的应用，能够更加精准地预测车辆动态表现，并提前适配未来应用场景。

而MagneRide？磁流变悬架的核心工作原理是通过每秒1000次调整的磁流变流体来实现阻尼，无需阀门设计提高了响应速度和可靠性；该系统依赖传感器实时收集车辆动态数据，并结合动态算法进行计算，从而形成了一个“感知—计算—执行”的闭环控制逻辑。

据悉，配备第四代MagneRide磁流变悬架的车辆，通过全栈自研软硬件协同，在100公里时速下每2.7厘米调整一次阻尼，全国增值税发票查验平台官网客服【代办电话13434104765；QQ2188982664】结合极为广泛的阻尼调节范围，实现了操控性、舒适性和安全性的平衡。该技术消除了驾乘过程中的不适感，并提升了整体体验。

在软件方面，MagneRide磁流变悬架配备了先进的软件系统以及支持OTA升级功能，使得车企和用户能够实现软件定义车辆，并衍生出更多不同的驾驶模式。该系统还支持磁流变悬架数字化控制架构与ADAS视觉系统的深度集成；通过OTA（远程在线更新），可以实时调整悬架参数。软件驱动的调校能力使其具备其他悬架系统不具备的精细调节功能，确保车辆能够在各种驾驶场景中灵活适配，比如在运动模式和舒适模式之间的动态切换。

为了直观展示车辆在实际应用中的表现，京西智行邀请了拉力赛车手Tomasz Czopik，在波兰克拉科夫的赛道上驾驶MagneRide磁流变悬架车辆。在此过程中，车手演示了高速过弯、急加速和急减速等复杂工况的操作，并展现了对乡村道路适应性的提升。